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[DOC50] 01- O ataque do Mosquito (50 min) [DOC54] 02- Hellcat (50 min) [DOC47] 03- P-40 Warhawk (50 min) [DOC51] 04- P-47 Thunderbolt (50 min) Na Segunda Guerra Mundial, os Estados Unidos tiveram o único caça que destruiu onze mil aeronaves e seis mil veículos blindados... e não era o P-51 Mustang. Trata-se do Republic P-47 Thunderbolt, que dominou os cenários da Europa e do Pacífico graças a uma velocidade de mais de 600 quilômetros por hora e uma blindagem que o tornou escolta infalível dos Boeing B-17 e B-29. Em um vôo que começa com as corridas Bendix, e que depois dominou os céus do mundo, conheça sua curiosa origem russa e saiba porque o apelidaram de “Indestrutível” em seu caminho em direção à destruição da Luftwaffe. Confira o avião pilotado pelos brasileiros em Monte Castelo! Essencial! [DOC30] 05- P-38 Lightning (50 min) Competia com os velozes monomotores japoneses para dominar o Oceano Pacífico e foi a máquina responsável pelo desaparecimento do almirante Yamamoto. Seu desenho era revolucionário e sua manobrabilidade o transformou em um dos aviões mais confiáveis de todos os tempos. Era o Lockheed P-38 Lightning, e desde a mesa de desenhos de Kelly Johnson até seu trabalho como escolta de bombardeiros durante a Segunda Guerra Mundial, este episódio mostra toda a tecnologia e as histórias que o fizeram triunfar em todos os cenários. [DOC25] 06- P-51 Mustang (50 min) Europa, 1944: Os bombardeiros aliados se encontram à beira do colapso. A solução viria com o North-American P-51 Mustang, um dos melhores caças já construídos. Este avião fez a diferença e desequilibrou definitivamente a guerra a favor dos aliados. Desde que foi batizado de “Mustang”, lembrando um cavalo puro-sangue selvagem até ser reconhecido como o caça de maior alcance do mundo, este programa mostra as aventuras desta aeronave, seus duros combates com a Luftwaffe e a vitória final ao lado da Oitava Força Aérea Americana. [DOC44] 07- B-17 – A Fortaleza Voadora (50 min) É o quadrimotor mais famoso da Segunda Guerra Mundial e sua missão foi única: bombardear a Alemanha nazista à luz do dia. O Boeing B-17 cumpriu sua missão e reduziu a escombros a maquinária industrial de Hitler, superando baterias antiaéreas, graças a sua blindagem e a sua altitude. A vitória teve seu preço, um em cada quatro aviões era derrubado. [DOC6] 08- B-17 – O Bombardeiro (50 min) Conheça todos os detalhes deste que foi um dos maiores aviões da grande guerra! Veja depoimentos, linhas de destruição, sua construção... enfim, tudo! [DOC17] 09- B-26 Marauder (50 min) O B-26 Marauder, de um bombardeiro difícil de ser pilotado, passou a ser considerado um dos modelos mais apreciados pela Força Aérea dos Estados Unidos. Desde 1940, ele já iniciava sua consagração como uma máquina precisa e veloz, até que em 1944 tem um papel chave durante o bombardeio aliado em torno da Abadia Bjanditina de Monte Casino. Conheça a história e as façanhas desta peculiar aeronave, um dos aviões mais polêmicos da Segunda Guerra Mundial. [DOC46] 10- B-29 Super Fortaleza (50 min) Ele era grande, pesado e estava muito aquém dos bombardeiros de sua geração. Sobre o Japão, arrasou Tóquio e lançou as bombas nucleares que puseram fim a Segunda Guerra Mundial. Porém seus equipamentos e motor superavam todos os outros, e com controle remoto nas torres de controle, motores super potentes e um alcance maior de cinco mil quilômetros, o Boeing B-29 Superfortress foi um salto adiante em tecnologia aeronáutica. Pilotos e engenheiros nos contam sua história, desde que foi concebido até atingir sua vitória no Teatro do Pacífico. [DOC44] 11- A Patrulha Catalina – Black Cat (50 min) O Consolidated PBY Catalina foi um dos aviões mais confiáveis da Segunda Guerra Mundial, graças a seu fácil manejo tanto no mar, quanto na terra e no ar. Apesar de sua pouca velocidade, suas operações eram ilimitadas e iam desde o resgate de soldados até o reconhecimento aéreo. Mas também tinha um lado agressivo, e através de suas batalhas você poderá conhecer seus triunfos como torpedeiro noturno no Oceano Pacífico, onde centenas de navios japoneses foram suas vítimas. Descubra também quem fez o primeiro contato com o Bismark. [DOC60] 12- Avenger (50 min) [DOC11] 13- Messerschmitt ME 163 Komet – Dublado em espanhol (50 min) O "Komet" voava de maneira nada ortodoxa. Primeiro, ele decolava com uma velocidade assustadora, em seguida destacava seu trem de pouso, e subia para uma altitude onde os bombardeiros da USAFF operavam. Uma vez lá em cima, ele tinha cerca de oito minutos para descarregar seus dois canhões de 30 mm e voltar planando para o solo. Pode-se dizer que a estréia desse estranho aparelho não causou desespero aos aliados, afinal dois foram abatidos antes de alcançarem a primeira vitória e os pilotos achavam que o avião não existia em quantidade considerável. Porém, quando o Me 163 entrou em serviço ativamente, as tripulações dos B-17 e B-24 ficaram preocupadas. Isto porque simplesmente ninguém sabia como detê-lo: era rápido, ágil, pequeno e podia derrubar uma "Super-fortaleza" com apenas três disparos de suas armas! Sem dúvida, aquela pequena "pulga" (como se tornou conhecido) seria motivo de preocupação. [DOC102] 14- Messerschmitt ME 262 (50 min) Primeiro caça a jato a entrar em uso operacional, o Me-262 estava anos à frente em termos de projeto e desempenho, porém, não teve a devida prioridade, chegando tarde demais para mudar o curso da guerra. Os motores a jato, razão do elevado desempenho, apresentavam pouca confiabilidade, causando muitas baixas. As primeiras unidades a utilizá-lo operacionalmente foram de bombardeio (por ordem de Hitler, os aviões foram modificados para carregar bombas), apresentando resultados sofríveis, devido à alta velocidade de aproximação. Somente em 1944 foram utilizados na sua função natural de interceptador, com alguns sucessos frente aos numerosos bombardeiros e caças aliados. [DOC11] 15- Arado AR 234 – Dublado em espanhol (50 min) O Arado AR 234 (relâmpago) era operacional, o primeiro bombardeiro a jato do mundo! Construído pela companhia Arado nos estágios finais da Segunda Guerra Mundial. Foi usado quase inteiramente no papel do reconhecimento, mas em seus poucos usos como um bombardeiro provou ser quase impossível interceptar. Veloz e diferente, seu sistema arrojado, assim, como o ME 262, chegaram tarde para que a Alemanha revertesse o quadro. [DOC11] 16- Stuka JU 87 – Dublado em espanhol (50 min) Soldados e civis que participaram e presenciaram a invasão alemã na Europa, principalmente durante os primeiros meses da Blitzkrieg, descreviam que, durante aos bombardeiros em suas cidades, um certo avião mergulhava, em ângulos quase retos (90º), sobre os prédios despejando bombas e terror. Essa verdadeira hecatombe era acompanhada com o estrondo agudo de uma sirene. Indubitavelmente, a impressão que essas pessoas tinham é que o próprio demônio estava mergulhando dos céus. Mas não era nada de sobrenatural, e sim o famoso STUKA. [DOC125] 17- Aviões de combate – Dublado em espanhol (50 min) Logo após a 1ª Guerra Mundial, alguns militares começaram a defender a idéia de que uma força de bombardeiros poderia sozinha ganhar uma guerra. Apenas na 2ª Guerra Mundial essa idéia foi demonstrada e até hoje ainda não encontrou quem a conteste. Assim como o caça foi a força propulsora do desenvolvimento da aviação. Com o fim de alcançar maior velocidade, capacidade de armamentos e agilidade, o desenho do caça foi levado ao máximo de perfeição. Conheça aqui essas maravilhas da tecnologia. [DOC140] 18- Messeschmitt ME 110 – Dublado em espanhol (50 min) O Messerschmitt 110 voou primeiramente de maio de 1936 até agosto de 1939, o Luftwaffe utilizou 159 110Cs disponíveis para o ataque da blitzkrieg na Polônia. Entretanto, na batalha de Grã-Bretanha, os ME 110 tiveram seu revés e sua vulnerabilidade foi mostrada. 120 Messerschmitt 110's foram perdidos em agosto 1940. Outros papéis foram encontrados para os 110. Provou ser um sucesso como bombardeiro, no plano de reconhecimento e um lutador da noite. Ao todo, 6.050 Messerschmitt 110's foram construídos. [DOC141] 19- Messerschmitt BF 109 – Dublado em espanhol (50 min) O Messerschmitt Bf 109 talvez não fosse o melhor em termos de performance e mesmo seus pilotos admitiriam que ele não era o mais seguro ou mais confortável avião de se voar. Mas os resultados que este aparelho obteve em combate, do início ao fim, foi monumental, sendo sempre a primeira escolha dos maiores ases da história. O Messerschmitt Bf 109 foi um espelho da própria Luftwaffe. Após uma série de sucessos iniciais, em 1940 foi submetido à dura prova das Batalhas da França e da Inglaterra, para protagonizar, logo depois, os efêmeros triunfos e dolorosas tragédias nos campos de batalha da África e da URSS. Mais tarde, na defesa do Reich, o Bf 109 combateu até o fim contra um inimigo cada vez maior e mais poderoso. Comparando o Bf 109G com o Brewster B-239, que ele havia voado previamente, o maior ás finlandês da II Guerra, Eino Ilmari Juutilainen, disse que "enquanto o Brewster era um avião de cavalheiros, o Messerschmitt era uma máquina de matar". Esta foi a mesma impressão que teve o piloto de teste da Marinha Real Britânica Eric Brown, que voou em um outro Bf 109G capturado, em 1944: "O Bf 109 sempre trouxe à minha mente o adjetivo SINISTRO. Tem sido sugerido que ele reflete as características da nação que o concebeu e, para mim, ele sempre pareceu letal de qualquer ângulo, no solo ou no ar; assim, sempre que eu entrava em seu cockpit claustrofóbico, eu me sentia letal!". Qualquer um que voou o Bf 109 - e qualquer um que o tenha enfrentado em combate - provavelmente concordaria esta observação. O P-47 inspirava surpresa. O Zero conquistou lealdade. O Spitfire ganhou devoção. O Bf 109 exigia respeito. [DOC146] 20- HE – 111 (50 min) – Dublado em espanhol Muitos estudiosos sobre o maior conflito da história, a Segunda Guerra Mundial, atribuem a derrota alemã a diversos fatores: a guerra em duas frentes, a inferioridade numérica, a não utilização da penicilina e, a que vem nos interessar, a ausência total de um bombardeiro pesado. O único aparelho que supriu parcialmente esta lacuna nas operações de vulto da Luftwaffe, foi o bombardeiro médio Heinkel He 111. O Heinkel, serviu em todas as frentes de combate, desde as estepes da URSS até as areias do Mar Mediterrâneo, passando pelo seu desastroso serviço na Batalha da Inglaterra e terminando a guerra como transporte de suprimentos até o armistício de maio de 1945. A última grande operação bem sucedida foi realizada pelos aviões da KG4, KG27, KG53 e KG55 na noite de 21 para 22 de junho de 1944, quando bombardearam o aeroporto soviético de Poltava, onde estavam 114 B-17 Flying Fortress e seus caças de escolta P-51 Mustang, destruindo 58 dos aparelhos ali estacionados. No final do ano, os He 111 eram a espinha dorsal do Transportgruppe 30, que lançou pára-quedistas disfarçados de americanos atrás das linhas aliadas na Batalha das Ardennas. No dia do armistício, a KG4, o TGr30 e o Schleppgruppe 1 utilizavam este aparelho ainda como avião transporte. Com o final da Segunda Guerra, em 08 de maio de 1945, a Espanha continuou a fabricar o He 111 (assim como o Me 109) com motores Rolls Royce Merlin britânicos, até sua aposentadoria efetiva em 1956, ou seja, mais de 20 anos após seu vôo inaugural. [DOC113] 21- Aviação - Operação Doolittle (50 min) A incrível história do ataque planejado pelo tenente-coronel 'Jimmy' Doolittle ao Japão como retaliação ao "dia da infâmia", em Pearl Harbor. Vingança será pouco para o que acontece nas cenas mostradas... Operação Doolittle: 18 de abril de 1942 [DOC113] 22- Aviação - O ataque às Ilhas Marianas (50 min) Saiba como os EUA dominaram os céus na batalha do Pacífico, culminando com a tomada da Ilhas Marianas. A facilidade com que a força aérea nipônica foi dizimada levou os norte-americanos a chamarem o episódio de "tiro ao peru". - Introdução [DOC114] 23- Aviação - A frente oriental (50 min) A pouco conhecida história das terríveis batalhas aéreas travadas durante a luta pela supremacia na Rússia. Você vai descobrir por que a força aérea foi essencial para a derrota do exército alemão. A Frente Oriental 1941-1945 [DOC114] 24- Aviação - Ofensiva aérea (50 min) Uma das campanhas mais controversas de todo o conflito - a guerra finalmente chegou à Alemanha em forma de toneladas de bombas lançadas pelas aeronaves aliadas. [DOC190] 25- Focke Wulf (50 min) – Dublado em espanhol Os alemães vieram, em 1941, com o novíssimo Focke-Wulf Fw 190, apelidado de "Würger" - "pássaro açougueiro". Foi uma descoberta desagradável. Os pilotos da RAF haviam conseguido conter a Luftwaffe durante a Batalha da Inglaterra, mas, agora, eram novamente obrigados a enfrentá-la. Contudo, não tinham previsto o aparecimento do fantástico Focke-Wulf Fw 190. Os novos caças alemães com motor radial, ultrapassaram facilmente os Spitfire Mk V. Possuíam a mesma manobrabilidade dos aviões britânicos mas eram muito mais rápidos. Por fim, quando a RAF conseguiu capturar um exemplar, em 1942, percebeu-se que as más notícias ainda estavam para chegar. Com efeito, o 190 mostrou-se mais veloz do que qualquer caça britânico ou norte-americano e, com quatro canhões e duas metralhadoras pesadas, a ágil "Ave de Rapina" alemã podia destruí-los com muita facilidade. As suas reduzidas dimensões e notável manobrabilidade eram ideais para um caça, bem como a grande visibilidade que o cockpit permitia. Era consideravelmente robusto e o trem de aterrissagem, de bitola larga, permitia-lhe operar mesmo em pistas improvisadas. Foram precisos dois preciosos anos para que os Aliados conseguissem superar o novo caça da Luftwaffe. Hoje em dia o Focke-Wulf Fw 190 é visto, ao lado do Supermarine Spitfire, Vought Corsair e do North American Mustang como um dos melhores caças da Segunda Guerra Mundial. [DOC148] 26- Caças (50 min) De um ME-262 a um Sabre, de um Messerschmitt ME-110 a um Spitfire, de um P-38 a um P-40... aqui você irá conhecer e saber como eram pilotados e como foram seus papéis na Segunda Guerra Mundial! Os caças tiveram incríveis missões e você vai viajar com eles nesses 50 minutos de pura aventura! [DOC148] 27- Tecnologia dos bombardeiros (50 min) Um bombardeiro da Segunda Guerra Mundial começou quase que imperceptivelmente ao lado de caças alemães a atacarem os países baixos da Europa. Depois, foram “aparecendo” de forma mais “visível” e não só a Alemanha nazista, mas Inglaterra, Rússia e posteriormente os EUA deram a este avião papel de destaque na guerra. Agora, você sabe de suas tecnologias? Então precisa ver este documentário! [DOC147] 28- Combate aéreo sobre Guadalcanal (50 min) Entre nessa incrível aventura com um Zero e um Wild Cat pelos céus de Guadalcanal... Você irá assistir um duelo de caças impressionante entre um piloto japonês defendendo desesperadamente seu país da invasão americana e um piloto americano e seu poderio adentrando cada vez mais em espaço nipônico! Veja qual é a realidade de um duelo, sua velocidade, suas armas, enfim, saiba como era uma “luta” no céu! [DOC176] 29- Grupo de bombardeiros 351 (50 min) Durante a Segunda Guerra Mundial, um general norte-americano, amante da sétima arte, utilizou sua equipe cinematográfica para cumprir um objetivo muito específico: registrar a cores, as valorosas missões de uma unidade de bombardeio. Ele nunca recebeu um prêmio da Academia por este trabalho, ainda que em seu peito, muitas estrelas renderam tributo a sua façanha. Neste programa, você conhecerá em detalhes os momentos culminantes de alguns dos épicos combates aéreos que mudaram a história. Este é o Grupo 351 de Bombardeiros. [DOC157] 30- Memphis Belle, a Fortaleza Voadora (50 min) A eletrizante história da 25ª e última missão de combate realizada pelo bombardeiro "Memphis Belle", um imponente B-17 das Forças Aliadas. Num dos momentos mais dramáticos da Segunda Guerra Mundial, a aeronave infiltrou-se no território inimigo e bravamente despejou sua artilharia pesada sobre Wihelmshafen, na Alemanha, enfrentando os canhões anti-aéreos do exército nazista. Todas as cenas de combate aéreo deste documentário foram registradas por oficiais americanos durante batalhas na Europa. O documentário foi fotografado em vibrante Technicolor, usando película de 16mm, com direção a cardo do cineasta William Wyler (Os Melhores Anos de Nossas Vidas). O curta foi distribuído nos cinemas americanos pela Paramount, através do Comitê de Atividades Bélicas da Indústria Cinematográfica. A história dramática e heróica do Memphis Belle foi transformada num longa-metragem de muito sucesso, dirigido por Michael Caton-Jones em 1990. [DOC157] 31- Thunderbolt (50 min) Durante a Segunda Guerra Mundial, jovens pilotos das Forças aliadas se preparam para um importante bombardeio na Córsega, uma pequena ilha na costa da Itália. O filme apresenta um esquadrão de aviões de combate P-47 Thunderblt, mas sua narrativa se concentra mais no drama e nas emoções de seus pilotos do que em detalhes tecnológicos, resultando num documentário de notável teor humano. As cenas de combate impressionam, tanto por sua intensidade quanto por momentos cruéis e impiedosos. Este documentário foi realizado como parte dos esforços de guerra dos estúdios em colaboração com o governo americano. Os cineastas William Wyler e John Sturges - na época, respectivamente, Tenente Coronel e Capitão do Exército Americano - fotografaram eletrizantes tomadas aéreas com câmeras de 16 mm espalhadas pelas asas e fuselagem dos aviões. O resultado é um dos mais realistas e angustiantes documentários feitos no período, bem distante da propaganda patriota que normalmente se via neste tipo de filme. [DOC165] 32- ME – 321 (50 min) – Dublado em espanhol Durante a preparação para uma possível invasão a Grã-Bretanha durante a Segunda Guerra Mundial (chamada Operação Leão-Marinho), o DES Heeres Oberkommando (OKH) requereu um planador de carga que carregasse aproximadamente 130 soldados equipados porque não era possível enviar todas as armas e bens importantes por embarcações navais. O ME-321 entrou em cena. O maior avião de Hitler deu conta do recado! Veja como foi sua saga! [DOC198] 33- A batalha pelos céus (50 min) A Segunda Guerra Mundial mudou para sempre os antigos esquemas de combate. O surgimento da aviação impulsionou o desenvolvimento de fascinantes designs aeronáuticos e deu lugar a uma luta pelo domínio dos céus. Desta forma, entraram em cena os pilotos de combate; autênticos ases do vôo que a cada perigosa missão, punham em risco sua vida tentando alcançar a vitória. Neste programa você conhecerá imagens inéditas, a cores, dos combates, das aeronaves e das façanhas daqueles inesquecíveis heróis de guerra. Esta é… A guerra no ar. [DOC11384] 34- Kamikazes – duas partes (100 min) Pela primeira vez um filme que revela toda a verdade sobre os pilotos suicidas do Japão! O ataque suicida usado pelos pilotos de avião do Japão que combateram na Segunda Guerra Mundial. Arremessavam seus aviões contra os navios inimigos na intenção de afundá-los, sabendo que iriam morrer pela pátria. Confira! - Introdução [DOC104] 35- O Ataque Aéreo de Doolittle (50 min)
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